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行走机构锻造车轮锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成轮坯圆度、轮毂同轴度出现偏差;设备...
推力轴锻件在锻造、热处理过程中,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,但机加工切削去除材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成轴身圆度、轴肩平面度出现偏差;设备运行阶段,...
冷轧机支撑辊锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成辊身圆度、辊颈同轴度出现偏差;轧制生产...
减速机齿轮锻件在锻造、热处理过程内部会产生残余应力,残余应力是锻件在无外部载荷条件下,留存于材料内部的自平衡应力。残余应力分布不均,会造成锻件后续机加工变形,甚至在齿轮服役阶段,叠加工作应力诱发裂纹,...
轨道滑轮锻件在锻造、热处理过程,材料内部会留存自平衡的残余应力。残余应力不会在静态放置时直接显现,但是在机加工切削材料之后,原有应力平衡状态被打破,锻件会产生形变,造成轮槽、内孔尺寸偏差;在设备运行阶...
单向液压油缸锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成筒身圆度、端面平面度出现偏差;设备运行...
船舶转子轴锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成轴身直线度、法兰平面度出现偏差;船舶航行...
叉车液压油缸锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成筒身圆度、端面平面度出现偏差;叉车作业...
P91 合金钢管锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成筒壁圆度、端面平面度出现偏差;设备...
20SiMn 主轴锻件在锻造、热处理过程,材料内部留存自平衡的残余应力。残余应力静态放置时不会显现,机加工切削去除表层材料后,原有应力平衡状态被打破,锻件产生形变,造成轴身直线度、法兰平面度出现偏差;...